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新兴经济体增加放缓，美国经济远景不开阔爽朗，特别是欧债危急不时深入的背景下召开的。在这个背景下，保增加天然要找到一个新的增加动力，这个动力就来自新动力财产。
天下人大财经委副主任贺铿告知记者，近一二百年来经济增加点有三个期间：一是蒸汽机发现以后的财产反动;二是电的发现的电器时期;三是计较机发现的信息时期。此刻信息时期的一些特点渐渐地已淡去，事实再用甚么手艺支持作为经济增加的一个真实的动力，美欧都在寻觅中。今朝，美欧配合给出的信息是新动力。
国务院成长研讨中间资本与情况政策研讨所副长处李佐军在接管记者采访时也表现，每个经济危急城市激发一次手艺反动，这一次也不破例。这一次手艺反动很能够会在新动力手艺、节能环保手艺和IT手艺三方面获得冲破。此中新动力手艺获得冲破的几率更大。“新动力已具有了手艺冲破的两大气力：既有市场需要的拉力，也有列国政策鼓动勉励和加大手艺投入的推力。”
李佐军以为，新动力财产成长很能够成为此次G20峰会中的一个首要议题。无独占偶，在方才落幕的里约峰会上，新动力财产也成了列国注视的焦点。不只列国的新动力龙头企业逐一参加，由巴西航空财产公司旗下阿祖尔航空公司制作的E-195喷气飞机还停止了飞翔扮演，纵情地展现了其甘蔗动力的英姿。 这统统仿佛都在预示着，新动力行将成为全天下的骄子，新动力财产将面对庞大的成长机缘。在这个大背景下，中国新动力财产应当做出如何的调剂，以便能从这个机缘平分得一杯羹呢？
中投参谋新动力行业研讨员沈宏文在接管记者采访时表现，在成长机缘来姑且，起首要处理我国新动力财产的外部题目，即公道企业规划，裁减掉队产能，扶植大容量、高效力的动力工场。
沈宏文表现，在机缘行未到临之时，中国应当加速财产规划调剂的步调。他还倡议，在公道规划的同时，我国还应当加大资金投入力度，研发焦点装备，掌握焦点常识产权，与西欧手艺接轨;调理新动力供求干系，加速新动力手艺和产物的商业化，同西欧首要市场睁开协作协作。我国应在手艺软弱的研发关键多投入，并加速新手艺的市场化运作，如新动力汽车的出产。
“今朝来看，我国新动力成长已获得了一些功效。在赐与到来之时，我国必然要掌握好现有的上风，并将其进一步扩展。比方，本钱上风，手艺上风，地区上风等。随后，在市场的优越劣汰中，寻觅到本身在国际合作中的位置。”李佐军说。
与此同时，李佐军还提示说，在列国都对准新动力这块蛋糕时，商业壁垒将会不可防止地呈现。当局和企业必然要正视起来。企业应加速焦点手艺开辟，加速手艺投产应用，增进手艺产物化、产物市场化。当局则应当加倍主动地投入到游戏法则的拟定中，转变一向主动的场合排场。